大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绍兴织染厂火灾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绍兴织染厂火灾的解答，让我们一起看看吧。
6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸，目前情况如何？事故原因可能是什么？
首先，介绍一下什么是液化气，液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右，本身是不可燃的，经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。
再说一下运输液化气的车辆，该种车辆属于危化品运输车辆，但是该种车辆并不能承受较大的压力，其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中，如果罐体内超压，会通过安全阀及时排放至安全压力。首先，介绍一下什么是液化气，液化气是将过滤后的天然气或者岩层气经过深冷和加压由气体状态转化为液体状态。液体状态的液化气温度大约能达到零下160摄氏度左右，本身是不可燃的，经过吸收热量转化为气态的液化气后可以点燃。再说一下运输液化气的车辆，该种车辆属于危化品运输车辆，但是该种车辆并不能承受较大的压力，其储罐主要以保冷和隔热为主。车辆再正常行驶过程中，如果罐体内超压，会通过安全阀及时排放至安全压力。
那有人会说，既然都是安全的，那怎么就爆炸了呢，我们慢慢的分析。首先，通过现场视频我们可以发现，槽车再一开始并没有发生爆炸，而是燃烧了一段时间后爆炸的，那么就可以肯定是槽车先发生了事故，导致罐体液化气泄露、气化、遇火源燃烧，再燃烧的过程中不断加热罐体，最后液化气不断膨胀，超过了车体承受压力，导致罐体发生爆炸，液化气喷出后发生更猛烈的二次爆炸。
此次事故，归根结底还是再车辆发生事故的阶段，是什么原因导致车辆事故内，是追尾、疲劳驾驶还是车辆维修检修不到位导致车辆问题，我们一起等待事故调查组的调查吧。最后，愿逝者安息，生者平安。
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截至20时30分，已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。
接报后，应急管理部党委书记黄明立即赶到部指挥中心，视频连线救援处置一线，要求进一步核清人数，全力搜救被困人员，做好伤员救治；科学有序组织救援，严防发生次生灾害；尽快查明事故原因，依法依规严肃追责；并派应急管理部副部长孙华山带工作组赶赴现场指导处置。
台州9个消防站、8个专职消防队34辆消防车138名指战员赶赴现场处置。总队先后调派战勤保障分队，以及杭州、宁波、温州、金华、绍兴、机动支队地震救援重型搜救队和杭州搜救犬队共62车316名指战员和6条搜救犬赶赴现场增援，蔡卫国总队长率总队全勤指挥部遂行出动。
初步勘查，爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。
根据现场监控，应该是油罐车追尾引发。
截至目前位置，油罐车爆炸事故已经造成10人死亡，117人受伤，属于严重的安全事故，目前，有450余名消防人员在现场抢救。
油罐车爆炸的原因，有很多，譬如撞击，震动等等，个人认为，产生的静电是导致爆炸的原因居多。
有现场视频流出，爆炸的一瞬间，有一辆小轿车高速从空中飞过！足以证明爆炸威力的巨大！
希望伤亡数据不要再增加！祈福！
目前10人死亡，117人受伤，危险品运输中可以引起爆炸的原因很多，振动，撞击，高温，外来火源甚至静电累积都可以导致爆炸。尤其是静电问题，油罐车内的因为油罐车装载的都是易燃易爆的油料，静电都可能引发爆炸，所以油罐车上都安装静电带还有就是油罐车换装油品时也能引起爆炸
今日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截至20时30分，已造成10人死亡、117人受伤。
然后刚看央视直播，又看到有一人被救出，被送往医院。伤者还在增加，消防人员，特警，医护人员，电力公司及各救援队还在现场积极配合开展救援工作中。
事故原因还在调查中。不管槽罐车什么原因爆炸的，对其他车辆，附近厂房，居民，各受伤及身故人员来说，就是一次人祸，一次意外。
真心的希望伤者和死亡人数不要再增加了，也希望他们能平安，为他们祈祷🙏🏻，加油[加油][心]
其实在我们的生活中意外真的是无处不在，因意外离开的人已经一无所知了，而他们的家属和其他因意外受伤的人及他们的家属却依旧需要生活和治疗。面对意外，我们的身体，我们的生命真的太脆弱了。
作为一个11年与风险赛跑的规划师，真心希望每个人都能在风险来临之前做好规划。虽然我们没办法避免风险的发生，但至少可以当风险发生时，能让我们所爱的人，不至于因为我们的倒下而生活无以为继。
发这样的回答，你们也许会觉得我太功利了，但不管你们怎么想，我还是要发，如果有一个人看了我的回答，而开始最家庭财富风险规划，我就觉得值了。
回答完毕！希望一切安好！！
G5沈海高速温岭市大溪镇良山村附近的高速公路上一槽罐车因为爆炸冲出了高速公里，以致周边的部分民房乃至厂房倒塌。据悉这辆车是由宁波开往温州，爆炸时间为6月13日16时46分左右，到晚上20时已经导致117人受伤、10人死亡、甚至还有人员因为困在了倒塌的房屋中还处于失联中。那么油罐车究竟是为什么发生爆炸呢？
油罐车主要是石油的衍生品，像是柴油、原油、 煤焦油都属于油罐车的运势和储存范围。在不同的使用环境以及用途下油罐车具有加油和运油的多重功能，其中还包括吸油、多种油分装等功能。像油罐车这种危险品运输过程中很多因素都会引起爆炸，例如撞击、高温、震动、外来火等甚至积累了一定的静电也会产生爆炸。
静电是导致爆炸最多的因素，因为油罐车几乎满载易燃易爆的物品，很多油罐车为了防止静电引发爆炸都会安装静电带。因为油罐车上的车内换装油品、清洁、以及车内防静电安装稍有不慎就会引发静电从而导致爆炸。美国石油协会曾经做过调查，在620件油罐车发生静电的事故中有420件都是改变装油导致的。
在换装油品的时候最为关键的一步就是将原来的油料排尽，如果原本油罐车装载的是汽油，那么改装柴油的时候就一定要排干净以前的汽油，否则就会形成爆炸混合性气体，尤其会发生在汽油换成煤油或者柴油的时候。
同时油罐的装载量以及司机的驾驶技术都可以影响整个运输过程的安全性，油罐车装油太少就会造成运输时空间大，摇晃产生静电；如果装油过多又会导致油罐口的密封型不好造成油溢出，所以装载量保持在85%是最好的。在运输过程中要保持匀速驾驶，维持车内油罐材料相对稳定，最好减少紧急制动次数。
而且如果油罐车里面是气态的话会增大爆炸的威力，一罐液化气爆炸的威力几乎等同于150公斤的TNT炸药，这次事故就是一辆装满液化气的槽罐车，所以爆炸威力巨大，导致大量房屋车辆损毁。
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这种应该会很多，原来火灾逃生用的屋顶，是整幢楼住户共有的，现基本上被顶楼住户在自家楼下非法加装金属门后把屋顶非法占为已有，一旦一二楼火灾，楼上住户逃生通道被堵死！这是老小区的普遍存在，望整治！！！
男子加油站加完油抽烟遭灭火器喷，冤吗？
加油站加完油抽烟，遭灭火器喷，冤吗？
我认为不冤，加油站严禁烟火，估计现在幼儿园的小朋友都知道吧，何况一名成年人，对于明知故犯的人来说，受到惩罚并不过分，我也是抽烟的人，但是平时最烦的就是无论什么场合，掏出烟来就抽的人！
我也看到了新闻，这件事情发生在杭州，近日，杭州市民去绍兴路附近的加油站加油，但是加完油回到车内，车开出去没几米，就停在了加油站入口，加油站工作人员发现异常，上去查看时，发现车窗开着，车主正在抽烟！
按照加油站规定，加油站工作人员发现这种情况后，首先应当劝阻，工作人员劝阻后，车主并未当回事，仍然在车内抽烟，加油员一气之下拿起灭火器，朝车内狂喷，车主骂骂咧咧下车后，朝加油呀打了一巴掌，结果被警方以涉嫌在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟罪名，行政拘留3日！
我认为这样并不过分，虽然在加油站入口处抽烟，但是同样在加油站区域内，也有可能引发严重的事故，加油站工作人员有义务制止，尽管暴力了点，却得到了网友一致支持，在不允许抽烟的场合抽烟，确实比较反感，而且把车任性的停在入口处，不影响其他车辆出入吗？我们去加油站都遇到过吧，本身有时需排队加油，就是偏偏有些人加完油不及时离开，后面的车辆干等着，对于这种没素质的，被灭火器喷和拘留，我认为不冤！
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不算冤，因为大家都知道，加油站是禁止烟火的，那他还故意在那里抽烟，是想干嘛呢？如果真的爆炸了，那是不是会伤及无辜的呢？那时谁更冤呢？所以有些人就是这样，闲着没事干都喜欢找点事，但是这个真的炸了，那他哭都来不及了，所以那个人给他喷灭火器也是有点过了，但是好的，这样子的人就不能好好说，好好说他反而更加得意蛮横，所以应该用暴力解决，你们也看到了，本来还想打人，再喷他立马安静了，所以有些人是不能和他讲道理，要用暴力制度他了，立马乖了
小编先和大家还原一下这个事件。
3月24日，杭州的司机李某一大早去了加油站，在加完油后就准备离开，车刚开到加油站出口，李某突然停了下来，摇下车窗开始抽烟。
加油站员工发现后立即上前劝阻，可李某并没听从劝阻仍抽着烟。随后，加油站员工拿起灭火器就往李某车里一顿狂喷。
大早上遭遇灭火器糊脸，李某气不打一处来，骂骂咧咧下了车。 看着那个加油站员工离开了，觉得不解气的李某冲了上去，挥起手臂打了对方一个巴掌。
场面随后有些混乱，被打的加油站员工赶忙报了警。文晖派出所接到报警后，民警迅速赶到了现场，将李某和被打的加油站员工都带回了派出所。
最终，李某因为涉嫌在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟，被警方行政拘留三天。
而加油站员工表示，希望对李某在加油站吸烟的危险行为进行处罚，自己被打的事不想追究了。
这件事热度很大，而且绝大多数网友都支持工作人员喷得好，认为司机在加油站抽烟就该被喷。但是我觉得我们不能只看表面，应该从中学到一些东西。
加油站抽烟的危害
有人可能觉得奇怪，加油站的油又没有流在地上，为什么不能抽烟呢？其实加油站里最危险的并不是液态的汽油，而是汽油蒸汽，它看不见摸不着，但是当汽油蒸汽与空气以一定比例混合后一丁点儿火星就足够将混合气体引爆，比燃烧产生的危害更大，后果很有可能是灾难性的。汽油车车主都知道发动机上有个零件叫做火花塞，它就是用来产生高能量电弧引燃气缸里的混合气的。汽油进入气缸后必须充分蒸发形成汽油蒸汽才能被火花塞点燃。如果气缸内全是液态的雾状汽油那么发动机就无法正常工作了。
加油站内不让抽烟基本上大家都懂，我相信这名司机也明白，我想他选择在出口处抽烟应该也是为了避开加油站。但遗憾的是即便他停在这个位置还是被安全员劝阻，我想矛盾就是由此引发的。讨论到底冤不冤已经没意义了，因为主流的声音已经告诉大家答案了。如果车主是为了避开加油站而在出口处抽烟的话我想我还是能理解他的。但是司机情商绝对不高，因为工作人员手里提着灭火器已经对准他了，很明显是有备而来，你用脚趾头想想这时候真喷你一下人家也是站在舆论的制高点的，再说了这个位置确实离加油站很近，从规则上来说咱确实错了，明白人这时候肯定会把烟灭掉开车走了，没必要置气。
猜测当时这俩人一定有言语上的冲突，因为从视频里看司机已经准备走了，不知什么原因又停了下来，然后就被喷了。当时究竟发生了什么也只有他们两个清楚。也不排除工作人员有责任的可能性，比如言语不当激发矛盾。记得前几年我在中石油加油站就遇到过这样的事情，晚上十点多去加油，一个小伙子在那里打电话，看到有车来很不情愿挂断电话走了过来，他站在加油机旁边问加多少，然后用命令的口吻让我把加油口盖子拧开。我不知道中石油加油站是否有这个规定，但是那态度真的是让人恨不得千刀万剐，于是我就说我不会，他竟然说不会那就别加了，爱去哪里去哪里，说完把油枪挂了回去。后来要不是其他人拉开的话估计当晚就要到派出所录口供了。
有人认为这里已经不属于加油站的地盘了，这个观点我不支持，因为我们考虑的是安全，毕竟离加油站还是很近的，我平时走路经过加油站都会提前把烟灭了，因为我怕万一引起事故那是要赔很多钱的，可能倾家荡产也赔不起，还会成为罪人。作为驾驶员来说开车上路遵守交规也是如此，我们并不是为了遵守那些文字规定，我们的最终目的是为了确保安全。
总之我认为这是一个小情绪引发的大事件，我们应该从中吸取点教训。
到此，以上就是小编对于绍兴织染厂火灾的问题就介绍到这了，希望介绍关于绍兴织染厂火灾的3点解答对大家有用。