大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纺织面料税负率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纺织面料税负率的解答，让我们一起看看吧。
同样的服装品牌，实体店要比淘宝上卖得多贵？
这个我是有发言权的，做过三年的商场。我做的服装行业，主要成本有（都是按零售价算的）：商场扣点28%，增值税票17%，广告费1%，其他扣点2%（你懂的），人员工资2000+2%的提成，每个柜三个人（两班倒）。这是正常费用，然后一个很大的负担就是商场逢周末，节日，店庆会做很多活动，活动的让利全是商家承担，即使你处理到1块钱，他们的28个点照扣，比较大型的活动商家都是亏的，比如买100返120的活动，商场给商家45折结账，不要误会，不是卖100给你45，是卖100先扣掉55，还剩45，这45再扣28个点，剩下是你的，税票还得按原价开，这样下来，卖100你能得24块钱左右，所以逢这种大型活动，就把最好卖的畅销新款放起来，挂出来的都是老款和不太好卖的新款。由于现在商场已经进入了一个误区，就是活动做的太多了，消费者形成了习惯，没活动人流量太少，有活动才有人，但是你老做活动商家受不了呀，老老实实的做亏的渣都不剩，刚开始是商家自己偷偷改吊牌，提高吊牌价，后来厂家也意识到这点，吊牌出厂时就会标高价，这样又造成了一个问题，就是价格虚高，这样顾客平时就更不买账了，现在已经形成了一个恶性循环，这时候商场再无奈也没用了。商场如果想要生存，进一步提高服务是一方面，另一方面还是需要相关立法，来规范大型商场的经营行为，如果不做那些促销活动，商品直接标实价，我想生意应该更好。
网络和实体店的区别，让人们有时宁可选择到实体店花较高的价格去买同一品牌的服装。因为实体店的东西是看得见、摸得着的，大小随时可换可调的。这些都是网购实现不了的。
网购，虽然价格较便宜，但也相应要承担一定的风险，比如是否货真价实的问题，比如挑选的问题，再比如退换货的问题。
所以，实体店的东西还是一样有市场的。
我能说商品不一样吗？陪老公在某品牌专卖店买了件羊毛衫299，觉得质量很不错，回来特意在网上搜了下，天猫旗舰店同款正在搞活动169，当时特别后悔买贵那么多，又给老公拍了一件同款同码不同颜色可以换着穿。收到货看上去也没什么区别，穿上哪都小了，短了半截，家里有电子秤一称相差九两，仔细比较用的毛线也要细些。只有退货了。
专柜质量好，可以试穿，体验效果，线上同款质量差，尺寸也不对，同款同码，穿上能看出明显差距，真实体验，在专柜试穿正好，网上旗舰店买回就大了，而且价格也差不多，网上便宜几十而已，商场没有了才去网购，结果很失望，当然不是所有品牌这样。
上周末在商场试了一件好看的大衣，嫌太贵没买，记住型号和尺码去网上看看能便宜多少，竟然一样贵，没有丝毫打折。
但是之前有些品牌在实体店试过了之后，再去网上买同尺寸衣服是有优惠的，不过收到的衣服质量和实体店的并不能说完全一致。
淘宝店虽然便宜，但看不见摸不着，质量不敢保证。实体店贵是贵点，但至少能看到质量是怎样的，到底值不值这个价。
如果想穿材质好的衣服，还是多去商场转转吧。
商场有很多购物体验，并且，大的品牌在商场卖的都是当季的服装，淘宝天猫上基本都是过季的服装做处理的！淘宝很多当季的服装卖的也比商场贵，很有可能是供应商清货，从商场偷得货，残次品，仿制品，和二手
针对当前国内油价，大家有何感想？
这个问题有点伤感情，你让大家来找茬，很明显的事情，国内油价上涨牵动着有车一族人的心，过去200块钱能加满一箱油，现在加300块钱一箱油都不满，你说大家能有啥感想？
这个是要真金白银的支付，现在的疫情期间，囊中羞涩又有几人愿意用同一升汽油要比过去多掏钱呢？
油价的连续上涨，让我们弄不懂了，为什么要与国际接轨？中国不是有自己的石油生产企业吗？早就听说的是中国已摘掉贫油国的帽子，不需要外国的原油，走自力更生的道路，当年的大庆和铁人精神一直鼓舞人心，难道是现在的中石油和中石化已经没有能力生产自己国家的原油了吗？我一直很困惑，这个油价怎么会有发改委来掌控，而且油价是一直在上涨，怎么没有下调过？发改委是个什么样的部门能管控油价呢？
油价上涨。假如北京是元月一号上涨，到甘肃就是元月二号油价上涨。油价下跌。假如北京是2月2号下跌，到甘肃就是3月2号才下跌。煤炭价也上涨。有机动车的必须得承受。发牢骚，骂街没用。不要和美国去比，因为我们在美国没有生活过。
油价突破10元时代，相信很多人都感到出行成本增加了不少，对于比较富裕的家庭也许影响不大，但对大多数务工人只有月入2千-3千元来说，影响大着呢！
反正近段时间观察小区地下车库，有的车都没开过，落下满车的灰尘。不说远的就说我车位的傍边车库，我上班出车这么多天了，也不见车位空着，车都未动过，估计是改用电单车出行了。
油价十连涨，只见一次跌，
油价十元关，只能油门关，
油价变热点，用车变冰点，
新能源车增，燃油车哭了。
普通小老百姓，眼看着油价上涨，也无可奈何，最多发发牢骚，又有何用。唉……但愿其他的东西不要跟风上涨物价。让我们小老百姓喘口气吧！生存不容易。[捂脸][捂脸][流泪][流泪][流泪]
高油价，是中国能源安全付出的代价。这个能源安全是通过两个措施实现的。
中国为了保证能源安全，就不能看哪一个国家的石油便宜，就完全去买哪一个国家的石油。匈牙利就是最典型的例子，由于俄罗斯石油占据了匈牙利超过70%的份额，所以匈牙利现在的立场就非常尴尬，只能被俄罗斯牵着鼻子走。作为能源安全为先的国家，中国不会从任何一个渠道进口太高比例的原油，即便这个渠道比其他渠道便宜很多。从多个路径进口石油才能保证能源安全，但也因为是多个路径进口石油，这个石油成本就没办法降下来了。为了安全，不得不买高成本的石油就是代价。
为了解决这个多路径原油带来的成本提高，国内的办法就是降低成品油价格中，原油所占的成本比例。当原油成本仅仅是成品油价格极小的一部分时，无论原油价格如何波动，成品油价格的波动实际上就非常小了。比如，现在原油成本仅仅占成品油价格的30%，哪怕原油价格涨起来一倍，实际上成品油的价格就涨起来30%。如此一来，中国从多个路径进口原油引起的价格波动，就只会很轻微地影响成品油价格了。成品油价格也就通过这个办法与原油价格算是“半脱钩”了，让中国的成品油价格可以自主独立起来，也就是实现了能源安全。
至此，为了中国的能源安全，中国就必须要让成品油价格与原油脱钩，通过上面的两个实现措施，就真的做到了能源安全，只不过这确实是一个有代价的办法而已。
最近⼀段时间，油价上涨的势头迅猛，从以前最低时不到六元的价格，经过⼏番上涨，⽬前92号汽油零售价已经超过了⼋元多。
以前的油价⼀般都是每次上涨⼀⽑钱，最多的时候是两⽑多。下降的时候最少⼏分钱，多的时候也有⼀两⽑钱的时候。现在的油价⼀涨就是五六⽑钱，涨价的步伐为啥加快了？
上周油价上涨已经突破9元时代，换个角度看透油价上涨，兴许还能帮你建立对物价、通胀的真实感受和客观视角，对生活和一生的投资事业都有好处。
1 喜迎油价上涨
2022年6月，92号汽油涨到9块多一升，这样的段子又流行起来：
“在2008年国际油价147美元/桶，当时国内油价平均为6.3元/升，现在国际油价114美元/桶，国内油价9元/升，是不是桶贵了？”
最后那句话当然是恶搞，中石化出面解释了此事，可以概况为两条：
这些解释你们认可吗？
到此，以上就是小编对于纺织面料税负率的问题就介绍到这了，希望介绍关于纺织面料税负率的2点解答对大家有用。